تعزز شركة هيونداي حضورها في سوق السيارات الكهربائية مع طراز Hyundai Ioniq 3 2026، الذي يجمع بين التصميم المدمج والكفاءة الكهربائية والتقنيات الحديثة. وتقدم الشركة السيارة بخيارين للبطارية، هما Standard Range وLong Range، لتلبية احتياجات المستخدمين سواء للقيادة اليومية داخل المدن أو للرحلات الأطول.

تعتمد Ioniq 3 على منصة E-GMP الكهربائية بجهد 400 فولت، مع نظام دفع أمامي ومحرك كهربائي، وتستهدف من خلالها هيونداي تقديم سيارة عملية بخمسة مقاعد ومساحة داخلية جيدة، إلى جانب مدى قيادة يصل إلى نحو 497 كيلومتراً وفق دورة WLTP في النسخة طويلة المدى.
Hyundai Ioniq 3 2026: التصميم والمنصة والأبعاد
تأتي هيونداي Ioniq 3 بتصميم هاتشباك كهربائي مدمج بخمسة أبواب، ضمن توجه تصميمي تطلق عليه الشركة اسم Aero Hatch، وهو تصميم يوازن بين الانسيابية الهوائية وتوفير مساحة مناسبة للركاب.
وتعتمد السيارة على منصة E-GMP الكهربائية، مع معامل مقاومة هواء يبلغ 0.263 Cd، وهو ما يساعد على تحسين الكفاءة واستهلاك الطاقة.
أما الأبعاد الخارجية فتبلغ:
- الطول: 4155 ملم.
- العرض: 1800 ملم.
- الارتفاع: 1505 ملم.
- قاعدة العجلات: 2680 ملم.
- عدد المقاعد: 5 مقاعد.
- نظام التعليق الأمامي: MacPherson.
- نظام التعليق الخلفي: Multi-Link.
وتوفر السيارة مساحة تخزين إجمالية تبلغ 441 لتراً، موزعة بين صندوق الأمتعة الرئيسي بسعة 322 لتراً ومساحة Megabox إضافية بسعة 119 لتراً.
Hyundai Ioniq 3 Standard Range 2026: المواصفات والأداء
تمثل نسخة Standard Range الخيار الموجه إلى المستخدمين الذين يبحثون عن سيارة كهربائية للاستخدام اليومي، مع بطارية مناسبة للقيادة داخل المدن والرحلات المتوسطة.
تعتمد هذه النسخة على بطارية بسعة إجمالية تبلغ 42.2 كيلوواط ساعة، مع تقنية تبريد سائل وبنية كهربائية بجهد 400 فولت.
وتعمل السيارة بمحرك كهربائي أمامي بقوة 107 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 143 حصاناً، مع عزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر.
وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 9 ثوانٍ، بينما تبلغ سرعتها القصوى 170 كم/ساعة. أما مدى القيادة فيبلغ نحو 344 كيلومتراً وفق معيار WLTP.
الشحن والبطارية
تدعم نسخة Standard Range الشحن بالتيار المتردد AC بقدرة 11 كيلوواط، مع إمكانية اختيار شاحن بقدرة 22 كيلوواط حسب التجهيز.
كما تدعم الشحن السريع بالتيار المستمر DC، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال نحو 29 دقيقة في ظروف الشحن المناسبة.
وتوفر السيارة أيضاً تقنية Vehicle-to-Load (V2L)، التي تسمح باستخدام الطاقة المخزنة في البطارية لتشغيل أجهزة كهربائية خارجية، عبر منفذ كهربائي بقدرة تصل إلى 3.6 كيلوواط.
Hyundai Ioniq 3 Long Range 2026: مدى قيادة أطول
أما نسخة Long Range فتستهدف المستخدمين الذين يضعون مدى القيادة في مقدمة أولوياتهم، إذ تأتي ببطارية أكبر بسعة إجمالية تبلغ 61 كيلوواط ساعة.
وتعتمد هذه النسخة على بطارية ليثيوم أيون مبردة بالسائل، مع بنية كهربائية بجهد 400 فولت.
وتأتي النسخة بمحرك أمامي بقوة 99 كيلوواط، أي نحو 133 حصاناً، مع عزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر.
وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 9.6 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 170 كم/ساعة.
وتكمن أهم ميزة في هذه النسخة في مدى القيادة الذي يصل إلى نحو 496 كيلومتراً وفق دورة WLTP، استناداً إلى التحويل التقريبي للرقم المعلن بالميل.
الشحن في نسخة Long Range
تدعم النسخة طويلة المدى الشحن AC بقدرة 11 كيلوواط، مع إمكانية اختيار شاحن 22 كيلوواط.
أما الشحن السريع DC فيسمح بالانتقال من 10% إلى 80% خلال نحو 30 دقيقة، وفق البيانات الفنية المقدمة.
كما تتوفر تقنية V2L لتشغيل الأجهزة الكهربائية الخارجية بقدرة تصل إلى 3.6 كيلوواط.
المقصورة الداخلية والتكنولوجيا
تولي هيونداي اهتماماً بالتكنولوجيا وسهولة الاستخدام داخل Ioniq 3، حيث توفر السيارة نظاماً معلوماتياً وترفيهياً حديثاً، إلى جانب شاشات رقمية وتجهيزات اتصال ومزايا راحة متعددة.
- شاشة مركزية تعمل باللمس بقياس 12.9 أو 14.6 بوصة بحسب الفئة.
- شاشة معلومات للسائق بقياس 12.3 بوصة.
- شاشة عرض أمامية Head-Up Display من النوع الإسقاطي.
- دعم Apple CarPlay وAndroid Auto.
- سقف زجاجي بانورامي قابل للإمالة والانزلاق.
- مقاعد أمامية مدفأة ومهواة ومقاعد خلفية مدفأة.
- حساسات ركن أمامية وخلفية وكاميرات للمساعدة على الركن، مع نظام رؤية محيطية 360 درجة ضمن التجهيزات المحددة.
أنظمة السلامة ومساعدة السائق
تأتي Hyundai Ioniq 3 2026 بمجموعة من تقنيات السلامة ومساعدة السائق، مع اختلاف التجهيزات حسب السوق والفئة.
- Highway Driving Assist II للمساعدة أثناء القيادة على الطرق السريعة.
- نظام التحذير من الاصطدام الأمامي.
- الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع التعرف على المشاة وراكبي الدراجات.
- مراقبة النقطة العمياء والمساعدة على تجنب الاصطدام بها.
- المساعدة على البقاء في المسار.
- التنبيه من حركة المرور الخلفية عند الرجوع.
- نظام المساعدة على الخروج الآمن.
- المساعدة على التحكم في الإضاءة العالية.
- نظام مراقبة انتباه السائق.
- نظام المساعدة على الركن عن بُعد Remote Smart Parking Assist.
مقارنة Hyundai Ioniq 3 Standard Range وLong Range 2026
تقدم هيونداي نسختين تختلفان بصورة أساسية في سعة البطارية ومدى القيادة وقوة المحرك، بينما تتشاركان في عدد من المواصفات المتعلقة بالأبعاد والتجهيزات.
| المواصفات | Hyundai Ioniq 3 Standard Range 2026 | Hyundai Ioniq 3 Long Range 2026 |
|---|---|---|
| الإطلاق | ||
| تاريخ الإعلان | 20 أبريل 2026 | 20 أبريل 2026 |
| موعد الإطلاق المتوقع | الربع الرابع 2026 | الربع الرابع 2026 |
| الأداء والمحرك | ||
| نوع المحرك | كهربائي متزامن PMSM | كهربائي متزامن PMSM |
| قوة المحرك | 107.8 kW (147 PS) | 99.5 kW (135 PS) |
| عزم الدوران | 250 Nm | 250 Nm |
| نظام الدفع | أمامي FWD | أمامي FWD |
| التسارع 0-100 كم/س | 9 ثوانٍ | 9.6 ثانية |
| السرعة القصوى | 170 كم/س | 170 كم/س |
| ناقل الحركة | سرعة واحدة | سرعة واحدة |
| البطارية والمدى | ||
| سعة البطارية | 42.2 kWh | 61 kWh |
| تقنية البطارية | LFP | Lithium-ion |
| نظام التبريد | تبريد سائل | تبريد سائل |
| الجهد الكهربائي | 400V | 400V |
| مدى القيادة WLTP | 344 كم | 496 كم |
| مستويات استعادة الطاقة | 4 مستويات | 4 مستويات |
| المضخة الحرارية | نعم | نعم |
| الشحن | ||
| الشحن AC القياسي | 11 kW | 11 kW |
| الشحن AC الاختياري | 22 kW | 22 kW |
| الشحن السريع DC | CCS | CCS |
| الشحن من 10% إلى 80% | 29 دقيقة | 30 دقيقة |
| تقنية V2L | نعم | نعم |
| قدرة منفذ الكهرباء الخارجي | 3.6 kW | 3.6 kW |
| الأبعاد والهيكل | ||
| نوع الهيكل | هاتشباك كروس أوفر، 5 أبواب | هاتشباك كروس أوفر، 5 أبواب |
| عدد المقاعد | 5 | 5 |
| المنصة | E-GMP | E-GMP |
| الطول | 4155 ملم | 4155 ملم |
| العرض | 1800 ملم | 1800 ملم |
| الارتفاع | 1505 ملم | 1505 ملم |
| قاعدة العجلات | 2680 ملم | 2680 ملم |
| معامل مقاومة الهواء | 0.263 Cd | 0.263 Cd |
| التعليق الأمامي | MacPherson | MacPherson |
| التعليق الخلفي | Multi-Link | Multi-Link |
| حجم صندوق الأمتعة | 322 لتر | 322 لتر |
| مساحة Megabox | 119 لتر | 119 لتر |
| الصندوق الأمامي Frunk | غير متوفر | غير متوفر |
| السحب Towing | غير متوفر | غير متوفر |
| الشاشات والتجهيزات | ||
| الشاشة المركزية | 12.9 أو 14.6 بوصة | 12.9 أو 14.6 بوصة |
| شاشة السائق | 12.3 بوصة | 12.3 بوصة |
| Head-Up Display | متوفر | متوفر |
| Apple CarPlay | متوفر | متوفر |
| Android Auto | متوفر | متوفر |
| السقف البانورامي | متوفر حسب الفئة | متوفر حسب الفئة |
| المقاعد المدفأة والمهواة | متوفر حسب الفئة | متوفر حسب الفئة |
| السلامة ومساعدة السائق | ||
| عدد الوسائد الهوائية | 7 | 7 |
| المساعدة على الطرق السريعة HDA II | متوفر حسب الفئة | متوفر حسب الفئة |
| الكبح التلقائي للطوارئ | متوفر | متوفر |
| مراقبة النقطة العمياء | متوفر | متوفر |
| المساعدة على البقاء في المسار | متوفر | متوفر |
| مراقبة حركة المرور الخلفية | متوفر | متوفر |
| المساعدة على الركن عن بُعد | متوفر حسب الفئة | متوفر حسب الفئة |
ملاحظة: تختلف بعض التجهيزات والأرقام بحسب السوق والفئة ومقاس العجلات. مدى القيادة وفق معيار WLTP، وقد تتغير النتائج الفعلية حسب ظروف الاستخدام.
أي النسختين أفضل؟
يعتمد الاختيار بين النسختين على طبيعة الاستخدام والاحتياجات اليومية.
تبدو Hyundai Ioniq 3 Standard Range مناسبة لمن يستخدم السيارة بشكل أساسي داخل المدن، ويرغب في سيارة كهربائية ببطارية أصغر وقوة محرك أعلى، مع مدى قيادة يبلغ نحو 344 كيلومتراً.
أما Hyundai Ioniq 3 Long Range فتبدو الخيار الأنسب لمن يقطع مسافات أطول، بفضل بطاريتها الأكبر ومدى القيادة الذي يقترب من 500 كيلومتر، رغم أن قوتها أقل قليلاً وتسارعها أبطأ بصورة محدودة.
الخلاصة
تقدم Hyundai Ioniq 3 2026 خياراً جديداً في فئة السيارات الكهربائية المدمجة، مع تنوع واضح في البطاريات ومدى القيادة، وتقنيات حديثة للشحن والسلامة والاتصال.
وتبرز نسخة Standard Range بقوة محرك أعلى، بينما تتفوق نسخة Long Range في مدى القيادة بفضل بطاريتها الأكبر.
ومن المنتظر أن تلعب السيارة دوراً في استراتيجية هيونداي لتوسيع انتشار السيارات الكهربائية في الأسواق، خاصة لدى المستخدمين الباحثين عن سيارة عملية بخمسة مقاعد وتقنيات متطورة ومدى قيادة مناسب للاستخدام اليومي والرحلات الطويلة.
ملاحظة: قد تختلف المواصفات والتجهيزات النهائية حسب السوق والفئة، كما أن أرقام المدى والأداء تخضع لمعايير الاختبار والاعتماد المحلية. الأرقام الواردة بالحصان والكيلومتر تقريبية عند تحويلها من وحدات القياس الأصلية.

